Мерзну чего-то. Вроде дома тепло, а два свитера надеваю. Прав я был в предыдущих строках — молодая кровь горячая и быстрая, следовательно, старая -густая и квелая, лениво ползет там по сосудам, как учебная машина по городским улицам…
Так вот, я обещал рассказать не только про холод, но и про жару. Вы поверите, что бывают такие ночи, когда спать можно только под мокрой простыней? Не верите? А зря! — как говорилось в одной веселой телепередаче.
Дело было лет двадцать назад, и не в Африке, а под Запорожьем, на базе отдыха, я там жил с неделю. Вода в Днепре была… в таких случаях принято говорить, как молоко, но я в молоке не купался никогда. А температура той воды почти не ощущалась, значит, она была близка к температуре тела.
Днем было невероятно жарко, но самая пытка начиналась ночью — прошу прощения, потоотделение продолжалось так же успешно, как и днем, даже если я лежал на постели совершенно раздетый и ничем не укрытый. И тогда я придумал выход: взял простыню, спустился к воде, намочил, отжал, улегся и укрылся мокрой простыней. И стало легче.
Видимо, вспомнил, как мы охлаждали пиво, когда я сезон работал проводником на южных линиях. Добудешь пивка, оно теплое, а холодильников в поездах не было. Завернешь бутылки в мокрое полотенце и на ходу вешаешь за окно — на солнце и под ветром вода испаряется и охлаждает бутылки. Ледяным пиво не получалось, но становилось более-менее прохладным. Вот и я под простыней прохлаждался.
Хорошо, когда тепло, но когда жарко и от жары некуда деваться, то поневоле думаешь, лучше бы морозы — хоть одеться можно потеплей. Потому что когда снимать с тебя уже нечего, а по телу все равно течет… Такой случай приключился со мной на флоте.
Мы были на боевой службе в Средиземном море, стояла самая жара, наверное, тоже август, а электромотор, который обеспечивал вентиляцию в моем боевом посту, сломался. А корабль железный и за день накаляется, как сковородка на плите. Кто-нибудь из коллег зайдет в пост, посадишь его на пару минут и бегом по трапам вверх, на воздух. Наглотаешься его жадно и обратно в свою духовку, то есть в пост. Четырехчасовая вахта казалась карой небесной. Но недельки через две привезли новый моторчик и стало опять хорошо.
Но самый забавный случай произошел со мной далеко и в декабре. Мы в тот год хорошо поработали, и я сам себя поощрил поездкой на Мальдивские острова (в Индийском океане, не доезжая немного экватора). Из Москвы улетели с трудом — мороз и мокрый снег с дождем, самолет обледенел еще до старта. Холод был собачий. И вот прилетели, выхожу на трап и как будто в сауну попал, аж дух захватило. Нет, не в сауну — в русскую парилку, воздух не только горячий, но и влажный, до липкости.
С трапа я сошел в зимней куртке, под ней свитер, в ботинках и теплых носках. До аэровокзала… Какой-никакой, а все же вокзал, хотя сам аэропорт сверху напоминает авианосец — взяли продолговатый островок (там нет островов, там островки — атоллы), досыпали земли с камнями и уложили взлетно-посадочную полосу. Сбоку притулили несколько построек — аэровокзал и прочее. В общем, пока я прошел сто метров до вокзала, я уже был в футболке, босиком и джинсы на мне были закатаны до колен. Жаль, Гиннесс не интересуется такими рекордами.
А вот ночи там прохладные. Верно в книгах пишут, какое бы пекло ни стояло в тропиках днем, с заходом солнца надо одеваться.
…Глянул в окно, а там сугробы на балконе. Жизнь, она жестче воспоминаний.
С теплым еще приветом — ваш Игорь Дылёв.
И не забывайте выключать электросамовары!
Мысль недели: Скажи миру: ГЫЫЫ!
