«Хочешь ездить без аварий — води выразительно! Так, чтобы тебя понимали», — раз в неделю я слышала эту фразу от преподавателя теории в автошколе. Жаль, что курс его лекций слушали не все водители нашего города.
Сам такой!
Недавно чуть в аварию не попала! И не надо сейчас вспоминать глупые выражения, типа «женщина за рулем — мартышка с гранатой». Я бы вообще давно в таких шуточках пол водителя поменяла, и касались бы они не всех — только «особо одаренных».
Так вот, про неслучившуюся аварию. Еду от милиции — через перекресток около «Дружбы» в сторону администрации. Чтобы понятнее было — предстоит поворот налево. Загорается мне зеленый, немного высовываю «нос» на перекресток, чтобы те, кто сзади меня, прямо проехать могли. Смотрю — по встречной вдалеке едет светлая машина с включенным левым поворотником. Нормальный водитель на моем месте что должен подумать? Правильно, товарищ собирается повернуть. Вот и я была уверена — именно так он поступит, и поскольку пропускать мне, кроме пешеходов, больше некого, выезжаю на перекресток «глубже и левее».
Пешеходы как раз переходили мою полосу, когда я краем глаза заметила — светлая машинка скорость не сбавляет, да и колеса ее никуда не поворачивают. В общем, как успела проскочить, не сбив людей и не получив удар в правый борт машины, не знаю. Зато хорошо запомнила слегка выпученные, злые глаза водителя.
Не ошибусь, если скажу, что он выругался громко или про себя и обязательно «проехался» на тему женщины за рулем. Впрочем, в его сторону я тоже пару реплик отпустила. Только он их получил заслуженно.
За пример не стыдно?
— Что происходит с водителями? Почему многие «поворотниками» пользоваться перестали? — этот вопрос я регулярно в течение месяца от знакомого слышу.
А я откуда знаю?! Сама всю весну и уже половину лета удивляюсь поведению некоторых водителей. То ли у нас разом у половины машин указатели поворотов сломались, то ли… А нет других причин, да и поломка — не оправдание ТАКОЙ езде. Мне кажется, что водители города разделились на три категории: первая — те, кто вообще не знает, что поворотники включать надо, вторая — не знает, что их нужно выключать. В третью входят водители дисциплинированные, но их, такое впечатление, с каждым днем становится все меньше.
За первыми ехать опасно, потому что догадаться о внезапных маневрах невозможно. Вторые заставляют нервничать, когда едут навстречу. А порой и те, и другие вызывают смех. Ехала я как-то из Старых Апатитов до перекрестка около ГИБДД за одним деятелем из второй категории. Весь путь он проделал с включенным правым поворотником. Опасности ни для кого не представлял (там поворачивать некуда, а потому никого в заблуждение он ввести не мог), зато всех пассажиров моей машины веселил. Моя подруга даже очень просила обогнать, чтобы на такого водителя чудного посмотреть.
Кстати, при применения сигналов поворота очень радуют многие водители-новички. По крайней мере, те, кто не стесняется новый знак (желтый квадрат с черным восклицательным знаком) на машину приклеить. Водители таких машин и включают повороты (не всегда, правда, вовремя, но не позже, чем надо — точно), и выключают. Повторюсь, не все, но многие (наверное, отличники автошкол). Странно, что их приходится в пример водителям со стажем приводить, не правда ли?
Да, согласен на все 100%с указанными в статье фактами, так как сам передвигаюсь по городу очень много и часто! Раздражает еще один момент! На том же «дурном перекрестке у Аметиста, останавливается на «красный» машина и стоит ждет «зеленый» Ты становишься за ним, а он, когда загорается «зеленый» включает «левый» поворотник! И вот тут сразу вспоминаешь ненормативную лексику, так этот чудак на буку «М» создал тебе куу проблем! Справа не объехать, там сплошной поток и стоишь ожидаешь когда ему все таки повезет завернуть! Я думаю, что это всеж таки самоподготовщики чудят! В автошколе применению предупредительных сигналов уделяется большое внимание! Как в начале статьи сказано- это залог безаварийного движения ,по крайней мере в городе!
Помню. Когда права только получил, ездил с «опытными» тогда уже товарищами, они меня таким перлам обучали: «Зачем сигналить если ты по главной дороге едишь»
( перекрёсток с моста в старики) Будто если лишний раз нажать на поворотник — это значительно понижает мою самооценку(теперь смешно). Побывав в аварии для себя я теперь четко знаю, именно из-за этого одного казалось бы лишнего нажатия на поворотник зависят проблемы на сотни тысяч заработанных мною рублей и дикой кучи ненужных проблем с оформлением ДТП, снятием с учета, экспертизой в г.Кола .ремонтом, перепродажей и т.д.
Ваше право выбирать как вы будете ездить .я для себя уже выводы сделал (любое маневрирование на дороге обозначается поворотником) для этого мне было необходимо попасть на 185 тыс.