В выходной мы с друзьями приехали в Тик-Губу — побродить по замерзшему озеру, сфотографироваться. И вдруг видим волшебную картину: неподалеку странная машина, вокруг нее несколько человек. Гудит мотор, надувается воздушное крыло, и машина взлетает! А мы остаемся посреди озера и кусаем локти от зависти. Улетел и даже с собой не позвал…
Через пару дней мне звонит сестра и с восторгом рассказывает, как она летала на чудо-машине. Они вместе с «первым пилотом» кружили вечером над городом и освещали путь фонарем.
Эта странная конструкция называется паралет. Дмитрий Касьянов — единственный паралетчик в Апатитах.
— Есть много парапланеристов, и даже один «карлсон», — рассказывает Дмитрий, — с моторчиком на спине.
Дмитрий летает второй год, хотя к паралетам начал присматриваться уже давно.
— Раньше они стоили очень дорого! — говорит Дмитрий. — А тут смотрю — цены упали, стали приемлемыми. Я сразу же и купил себе паралет.
Теорию он изучал два года, а теперь старается летать как можно чаще. Но все зависит от погоды: должен быть полный штиль или ветер не более трех метров в секунду.
Летный сезон — круглый год. Можно стартовать с любой ровной площадки — подходят поля, замерзшая вода. Летом на паралет устанавливают колеса, зимой — лыжу. Скорость полета с одним пассажиром (в штиль) — 45 километров в час, с двумя машина летит быстрее. Заправляют паралет бензином — хватает на два часа полета.
Недавно Дмитрий ездил в Кандалакшу и летал над Кандалакшским заливом.
— Там так красиво! — восхищается он. — Но мы летали в дождь. А что делать? Пришлось взлетать — некомфортно, конечно, но жалко было упускать такой шанс. А с погодой не подгадаешь — все источники врут! Скоро куплю прибор для измерения силы ветра, хоть немного удобнее будет.
Пока Дмитрий не планирует покупать другие удивительные машины. «С этой бы разобраться», — смеется он. Но у него уже есть мечты о вертолете.
…А я пока запишусь в очередь, вторым пилотом — и на паралет, и на вертолет.
