Положены ли школьникам Титана и Коашвы бесплатные проездные билеты и какие расходы оплатят из средств городского бюджета при переезде в другой город? Об этом говорили депутаты на первом после лета заседании.
О будущем
Уже в октябре кировчанам предстоит принять участие в публичных слушаниях, где всем представят проекты генерального плана города и округа. Каждый горожанин сможет выразить свое мнение о процессе будущего территориального развития Кировска, внести предложения и замечания в проекты документов. Депутаты долго обсуждали время и место проведения публичных слушаний — для удобства решили приглашать жителей той или иной улицы во Дворец культуры в определенный день, с 19 по 21 октября. В Кукисвумчорре, Коашве и Титане слушания проведут отдельно.
Проект положения о порядке компенсации расходов при переезде на новое место жительства бюджетных работников депутаты утвердили с изменениями. Теперь на оплату проезда и провоза багажа могут рассчитывать только те, кто отработал в бюджетной организации не менее трех лет (раньше это не учитывалось).
Также новой правкой в этом документе является формулировка о членах семьи. Народные избранники решили, что оплачивать проезд при переезде необходимо только неработающим членам семьи и детям, не достигшим совершеннолетия.
Детям помочь
Валентин Бабкин, директор Кировского автотранспортного предприятия, обратился к главе города и в Совет депутатов с вопросом о выдаче льготных проездных билетов для школьников. Речь идет о детях, проживающих в Титане и Коашве, а это сельская местность. Проездной школьный билет на автобус стоит 600 рублей, 360 из них компенсируют из областного бюджета. Остальные 240 рублей прежде доплачивали из местных средств. Договор об этом был подписан между АТП и администрацией города. Но в сентябре предприятие не выдало бесплатные проездные билеты школьникам, и родителям пришлось покупать их за 240 рублей. Проблема в том, что старые правила перевозок, от 1987 года, утратили силу в июне этого года, а в новых пункт о предоставлении бесплатного проезда сельским школьникам отсутствует.
— Кроме того, город и так оплачивает убытки АТП, связанные с перевозкой пассажиров на социально значимых маршрутах автобусов №№104, 107 и 108, — сообщил депутатам Сергей Лесников, начальник финансово-экономического управления администрации Кировска. — А это около трех с половиной миллионов рублей в год. Компенсируются рейсовые убытки по факту представления счетов-фактур.
— А сколько денег в месяц потребуется на компенсацию проезда школьников? — спросили Сергея Васильевича.
Как оказалось, примерно 12-13 тысяч рублей.
— Почему АТП не включает эту сумму в убытки, покрываемые из местных средств? Нужно вообще провести мониторинг по количеству билетов, проданных на социальные рейсы, — предложил Юрий Игнатьев.
В конечном итоге депутаты решили — уже с октября бесплатные проездные билеты школьникам выдавать, а в ситуации с деньгами разобраться более детально.
Откуда дети будут деньги брать на проезд. Однозначно надо делать бесплатным.