Ошибок горы не прощают

Кировск. 40-летний турист погиб, катаясь на снегоходе

Готовясь к этой поездке в Хибины, любители экстрима из Петрозаводска, казалось бы, продумали все меры безопасности. Кроме элементарных щупа и совковой лопаты, они взяли с собой специальные датчики — биперы, и особые рюкзаки под названием airbag, имеющие воздушную подушку. Увы, и эти приспособления не уберегли от гибели одного из участников группы.

Нашли быстро

Трагедия произошла в субботу, 29 января, на склоне горы Тахтарвумчорр, что в районе перевала Рамзая. В 12 часов дня дежурному поисково-спасательного отряда поступила информация из городской единой диспетчерской службы — в горах сошла лавина, в которую попал человек.

— Мужчину нашли его товарищи еще до прибытия спасателей, — говорит Александр Череватый, заместитель начальника ПСО Мурманской области. — Найти друга им удалось быстро, в течение пяти минут, и лежал он на глубине чуть более метра. Но помочь ему уже было нельзя, человек погиб.

Как выяснилось, четверо приятелей из Карелии приехали в Кировск за пару дней до случившегося. Всех объединяет общее увлечение — горы, снегоходы и скорость, и в Хибинах большинство из них были много раз. Здесь же и с той же компанией в прошлом году произошла подобная трагедия — в конце апреля недалеко от места нынешнего ЧП при таких же обстоятельствах погиб еще один их друг! Он поднимался на снегоходе по склону горы и не смог отъехать от движущейся лавины. Страшная подробность — апрельские события произошли на глазах погибшего в субботу мужчины, и тогда он сам участвовал в спасательных работах. Спустя всего девять месяцев все повторилось — в борьбе с природой человек опять проиграл…

Погода внесла коррективы

Обсуждая эту историю с разными людьми, я столкнулась с двумя, по сути, противоположными мнениями. Одни (и таких большинство) считают, что фрирайд на снегоходах по склонам гор не просто опасен, а недопустим. Хибинские горы лавиноопасны — 29 января, к примеру, была третья степень опасности по пятибалльной шкале. Сотрудники Центра лавинной безопасности предостерегают — эта зима характерна особым залеганием снега, способствующим сходу лавин.

— В начале зимы выпало немало снега, затем температурный режим колебался, что создало так называемые глубинные изморози, — пояснил Николай Мороз, начальник ЦЛБ ОАО “Апатит”. — А такие изморози характерны более слабым сцеплением с поверхностью. К тому же анализ сошедших лавин показывает, что накануне бывают метели и сильный снегопад. Поднимаясь по крутому склону, человек в основном сам и провоцирует сход лавины.

Удивительно, но некоторые уверены: если кто-то проехал, и ничего не произошло, то место это не опасно. Последняя ситуация — полное тому опровержение! Ведь до схода лавины, приведшей к гибели человека, там уже проехали двое людей, погибший оказался третьим. По предварительным оценкам, объем снежной доски составил около сорока тысяч кубических метров, то есть лавина была большой.

Есть и еще один фактор — в наших горах нет специально оборудованных снегоходных трасс. Наверное, большинству туристов будет вполне достаточно прокатиться по долинам с ветерком, в сопровождении опытных инструкторов, которым известны лавинные очаги. Хотя и это развлечение, по словам специалистов, чревато опасностью схода лавин.

Каждый решает сам

Но, оказалось, есть люди, для которых такие прогулки — детская забава. Они — любители скорости и адреналина, жаждущие подняться на своем снегоходе как можно выше по склону, и даже до самого хребта.

Говорят, ощущения, которые испытывает человек в такие минуты, сродни наркотику, и отказаться от них могут не многие. Я не могу взять на себя право осуждать их, наверное, это личный выбор каждого — подвергать свою жизнь подобному риску или нет. Но…

— Печально, что прошлогодняя трагедия ничему не научила участников этой группы. И вот такой страшный результат, — говорит Александр Череватый. — Конечно, желание человека кататься на снегоходах должно иметь цивилизованный подход. А значит, рядом с туристами должен присутствовать профессионал, который отвечает за их безопасность и четко разъясняет технику этой безопасности. А пока что в горах такие любители драйва творят все, что взбредет в голову. Известно, что некоторые в азарте разгоняются на огромной скорости на гребень склона, разворачиваются и летят вниз. О каких мерах безопасности можно говорить в таких случаях?!

Грустно, когда из жизни уходят молодые, полные сил и энергии люди. Погибшему мужчине было всего сорок лет, он занимался бизнесом, а в его семье осталось двое детей…

Кстати

Увлечение снегоходным фрирайдом — не из дешевых. Как выяснилось, стоимость снегоходов — от пятисот тысяч рублей и выше, в зависимости от марки и других составляющих. Бипер, который бывает аналоговым или цифровым, стоит от девяти до девятнадцати тысяч рублей и более. Рюкзак с воздушной системой airbag продают чаще всего в комплекте с датчиком, щупом и лопатой, стоимость — от 30 до 50 тысяч рублей. Судя по рекламе, этот рюкзак увеличивает шанс выжить при попадании человека в лавину, поскольку имеет катапульту воздушной подушки, которая должна помочь остаться на поверхности и не оказаться под толщей снега. Но получается не всегда…

Поделитесь:

VK