Кировск. Ранним утром 12 мая в следственный отдел СКП РФ по Мурманской области из дежурной части милиции поступило сообщение о гибели человека на Кировском руднике. На место происшествия выехал следователь отдела Николай Алексеев.
— Трагедия произошла около трех часов ночи, -рассказывает Николай Петрович. — Тело машиниста погрузо-доставочной машины «Торо 400 Е» обнаружили в выработке вентиляционно-транспортного штрека на «горизонте +320 м» Кировского рудника. Мужчина был зажат между кабиной и передним левым крылом машины.
В следственном отделе проводят проверку и выясняют все обстоятельства происшедшего.
На официальном сайте компании «ФосАгро» сообщается, что по факту гибели машиниста создана специальная комиссия во главе с представителем Ростехнадзора, которая выясняет обстоятельства и причины происшедшего. По словам генерального директора управляющей компании ЗАО «ФосАгро АГ» Павла Царёва, согласно предварительной версии, несчастный случай произошел при попытке наладки гидравлического механизма погрузо-доставочной машины. По его словам, в настоящее время рассматривается вопрос о выплате компенсации родственникам погибшего.
… делать всяким Техносервисам …. Получите вторую Шушенскую. Вот люди сами ремонтом и занимаются,потому что нет там достойных грамотных кадров….. Заявка была подана в 23.45,с 0100 он вышел на смену…. поняли какой ремонт…. Отчет был был дан ,что все сделано…. Это был мой друг….. и он был технически грамотным человеком….
Сейчас просто сделают его крайним …Никто не будет толком разбираться,как это обычно и делается….
жаль мужика
а техсервисы и подрядчиков гнать в шею,сами можем делать для себя.
пентагон зажрался со своими подрядными оргнизацияим.
У нас на расвумчорре в пятницу тоже сделали машину технохервис. Сам товарищч саахов якобы руководил ремонтом. Так вот то что работало перестало работать.Вот такой у нас на всём обьединении прикормленный техсервис.
Ребята, вы сами разучились работать и ремонтировать. Кроме как за ручки дергать больше ничего не умеете и не хотите. А этому несчастному помогли, но не машина, а свои же товарищи. Не было у него наряда на эту машину, на дизель наряд был и допуска мастера не было — он не должен был там находиться вообще.А в сочленении табличка есть, что нахождение там при работающей ПДМ ЗАПРЕЩЕНО!!! Учитесь работать и в зеркало смотритесь чаще.)))
механик говорит за себя.все сидят на сделке,хочешь заработать нарушай и молчи.
если знаешь причины проишедшего почему ничего не сказал ростехнадзору.